| Školení řidičů

Otázka č. 1 Přetáčivý smyk u vozidla s pohonem zadních kol a manuální převodovkou budete řešit:

Sešlápnutím spojkového pedálu a natočením volantu směrem, kterým se pohybuje zadní část vozidla.
Sešlápnutím brzdového pedálu a natočením volantu směrem, kterým se pohybuje zadní část vozidla.
Sešlápnutím pedálu akcelerátoru a natočením volantu směrem, kterým se pohybuje zadní část vozidla.

Otázka č. 2 Používání ochranné výstroje jako rukavic, bot a vhodného oblečení:

Může u posádky motocyklu výrazně snížit zdravotní následky dopravní nehody.
Je zákonnou podmínkou účasti řidiče motocyklu v silničním provozu.
Je doporučováno jen pro jízdu na motocyklu na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla.

Otázka č. 3 Airbagy:

Plní svou funkci pouze při řádném užití zádržných systémů .
Plně nahrazují funkci bezpečnostních pásů i jiných zádržných systémů.
Plní svou funkci pouze ve vozidlech vybavených systémem ABS.

Otázka č. 4 Správně jedoucí motocyklista projíždí zatáčkou tak, aby:

Nebylo nutné v průběhu zatáčení přidávat plyn ani brzdit.
Brzděním snižoval neustále rychlost jízdy motocyklu.
Přidáváním plynu neustále zvyšoval rychlost motocyklu.

Otázka č. 5 Řidič jedoucí před Vámi dává výstražné světelné znamení. Jak se zachováte?

Zajedete co nejblíže k pravému okraji vozovky a zastavíte.
Pokračujete v jízdě za nezměněných podmínek.
Snížíte rychlost jízdy a použijete také světelné výstražné znamení.

Otázka č. 6 Kdy je efektivní používat tempomat?

Pokud dopravní situace umožní jízdu stejnoměrnou rychlostí.
Jen ve stoupání nebo klesání.
Jen při vysokých rychlostech.

Otázka č. 7 Zvýšené riziko ztráty přilnavosti pneumatik a následného smyku za deště hrozí:

V úseku s vyjetými kolejemi.
Na silnicích nižší třídy.
Na vozovce s betonovým povrchem.

Otázka č. 8 Je velmi horký den. Co můžete jako řidič motocyklu očekávat na silnici?

Rozměklý povrch vozovky a v důsledku toho ztížené ovládání vozidla.
Zvýšený pohyb zvěře v lesních úsecích.
Snížení přilnavosti pneumatik k vozovce vzhledem k jejich vyššímu zahřívání.

Otázka č. 9 Při řízení vozidla hromadné dopravy osob řidič:

Musí volit způsob a rychlost jízdy tak, aby neohrozil bezpečnost a pohodlí cestujících.
Smí jet rychlostí maximálně 60 km/h.
Musí každou hodinu kontrolovat vnější osvětlení vozidla.

Otázka č. 10 Je silný dešť důvodem ke snížení rychlosti jízdy?

Ano, může dojít ke ztrátě přilnavosti pneumatik a prodlužuje se i brzdná dráha.
Ne, pokud mají pneumatiky alespoň minimální stanovenou hloubku dezénu.
Ano, ale jen u vozidel, která nejsou vybaveny protiblokovacím systémem brzd (ABS).

Otázka č. 11 Správný tlak huštění pneumatik se zjišťuje:

Na studených, jízdou nezahřátých pneumatikách.
Na jízdou zahřátých pneumatikách.
Na pneumatikách bez ohledu na jejich teplotu.

Otázka č. 12 Když zvýšíte rychlost jízdy na dvojnásobek (např. z 50 km/h na 100 km.h-1), prodlouží se tím brzdná dráha Vašeho vozidla na suché vozovce:

Přibližně na dvojnásobek délky původní brzdné dráhy.
Přibližně na trojnásobek délky původní brzdné dráhy.
Přibližně na čtyřnásobek délky původní brzdné dráhy.

Otázka č. 13 Čím je rychlost jízdy motocyklu vyšší:

Tím lépe lze projíždět zatáčky o malém poloměru.
Tím více v zatáčkách natáčíme řídítka.
Tím více musí být v zatáčce motocykl naklopen.

Otázka č. 14 Na dálnici musíte počítat se silným bočním větrem především:

V lesních úsecích.
V otevřeném terénu.
Mezi protihlukovými stěnami.

Otázka č. 15 Co se rozumí pod pojmem „defenzivní způsob jízdy“?

Počítat s chybami ostatních účastníků provozu na pozemních komunikacích.
Trvat na svém právu vyplývajícím ze zákona o provozu na pozemních komunikacích.
Opatrně zastavit na každé křižovatce.

Konec testu
Pro dokončení testu odešlete odpovědi

Školení řidičů online - Školení řidičů a referentů vozidel do 3,5 tun

Cvičný test