| Školení řidičů

Otázka č. 1 Jestliže je vozidlo vybaveno tažným zařízením schváleným s odnímatelnou spojovací koulí bez použití nářadí, musí mít tuto kouli odejmutou, pokud:

Není využívána ke spojení s přípojným vozidlem či jiným zařízením.
Je vozidlo v klidu.
Nebylo tažné zařízení použito po dobu delší než 1 měsíc.

Otázka č. 2 Jiná než předepsaná nebo povolená světelná zařízení:

Nesmí být na vozidle použita.
Smí být na vozidle použita pouze za předpokladu, že jejich užití nebude obtěžovat ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích.
Smí být použita pouze při tuningové úpravě vozidla.

Otázka č. 3 Lhůta pro přistavení silničního vozidla k pravidelné technické prohlídce se počítá ode dne:

Prvního zaregistrování silničního vozidla a potom vždy ode dne provedení pravidelné technické prohlídky.
Prodeje silničního vozidla a potom vždy ode dne úspěšného provedení pravidelné technické prohlídky.
Vyrobení silničního vozidla a potom vždy v pravidelných pětiletých lhůtách.

Otázka č. 4 Doklad o likvidaci motorového vozidla:

Musí jeho vlastník předložit se žádostí o trvalé vyřazení vozidla z registru, s výjimkou případů, kdy motorové vozidlo zaniklo.
Nemusí jeho vlastník předložit spolu se žádostí o trvalé vyřazení vozidla z registru, pokud provedl likvidaci vozidla svépomocí.
Nemusí být předložen, týká-li se žádost o trvalé vyřazení vozidla z registru vozidel, která byla vyrobena po roce 1995.

Otázka č. 5 Na vozidle mohou být použita jen taková světelná zařízení:

Která jsou pro danou kategorii předepsána a povolena.
Která jsou pevně spojena s vozidlem, bez ohledu na jejich počet, barvu a umístění.
Jejichž činnost je signalizována kontrolkou.

Otázka č. 6 Činná plocha pláště pneumatiky v provozu musí mít po celém obvodu a v celé šíři vrchního běhounu jasně viditelný dezén s hloubkou hlavních dezénových drážek:

U všech vozidel nejméně 1,0 mm.
U osobních vozidel 1,5 mm a u nákladních vozidel 2,0 mm.
U mopedů nejméně 1,0 mm a u vozidel ostatních kategorií nejméně 1,6 mm.

Otázka č. 7 Vlastník silničního motorového vozidla, který žádá o trvalé vyřazení vozidla z registru vozidel, je povinen odevzdat příslušnému obecnímu úřadu obce s rozšířenou působností tabulku s přidělenou státní poznávací značkou:

Nejpozději do 7 dnů ode dne podání žádosti o trvalé vyřazení tohoto vozidla z registru vozidel.
Nejpozději v den podání žádosti o trvalé vyřazení tohoto vozidla z registru vozidel.
Nejpozději do 3 měsíců ode dne podání žádosti o trvalé vyřazení tohoto vozidla z registru vozidel.

Otázka č. 8 Historickým vozidlem je:

Vozidlo, které je zapsáno v registru historických a sportovních vozidel a kterému byl vydán průkaz historického vozidla.
Každé vozidlo starší než 15 let.
Každé vozidlo starší než 20 let.

Otázka č. 9 Na téže nápravě musí být používány:

Pneumatiky stejného rozměru a značky.
Pneumatiky stejného rozměru bez ohledu na homologaci a typ dezénu.
Pouze shodné pneumatiky, přičemž shodnou pneumatikou se rozumí pneumatika stejného rozměru, konstrukce, druhu dezénu a značky.

Otázka č. 10 Provozovatel motocyklu přistaví tento motocykl k technické prohlídce nejpozději:

Ve lhůtě 4 let po jeho prvním zaregistrování a potom pravidelně ve lhůtách 2 let.
Ve lhůtě 6 let po jeho prvním zaregistrování a potom pravidelně ve lhůtách 2 let.
Ve lhůtě 2 let po jeho prvním zaregistrování a potom pravidelně ve lhůtách 2 let.

Otázka č. 11 Proděravěním kontrolní nálepky, osvědčující technickou způsobilost vozidla, se vyznačuje:

Rok provedení příští pravidelné technické prohlídky.
Rok a měsíc, do kterého platí osvědčení o technické způsobilosti vozidla.
Rok, měsíc a den provedení příští pravidelné technické prohlídky.

Otázka č. 12 Pro provoz vozidla, jehož motor je konstruován pro použití olovnatých motorových benzínů, musí být u čerpací stanice v prodeji:

Bezolovnatý motorový benzín s aditivačními přísadami, které umožní spolehlivý provoz těchto motorů, nebo aditivační přísady samotné.
Olovnatý motorový benzín, který umožní spolehlivý, hospodárný a k životnímu prostředí příznivý provoz těchto motorů.
Olovnatý motorový benzín s aditivačními přísadami, který umožní spolehlivý, hospodárný a k životnímu prostředí příznivý provoz těchto motorů.

Otázka č. 13 Pneumatika náhradního kola, s výjimkou kola pro nouzové dojetí:

Musí být nahuštěna nejméně na tlak odpovídající nejvyššímu předepsanému huštění pneumatik na vozidle.
Musí být nahuštěna na tlak odpovídající nejnižšímu předepsanému huštění pneumatik na vozidle.
Může být nahuštěna i na nižší tlak, než je předepsáno pro pneumatiky na vozidle.

Otázka č. 14 K pohonu motorů vozidel se smí používat:

Pouze pohonné hmoty předepsané výrobcem těchto motorů.
Pohonné hmoty nesplňující požadavky na jakost, umožní-li spolehlivý provoz těchto motorů.
Pouze pohonné hmoty předepsané výrobcem těchto motorů nebo pohonné hmoty s nižším oktanovým číslem.

Otázka č. 15 Zjistíme-li závady na brzdovém systému, které zjevně znemožňují účinně zastavit vozidlo a tím ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích:

Vozidlo lze provozovat na pozemních komunikacích na základě jednorázového povolení policie.
S vozidlem lze přiměřenou rychlostí dojet jen do nejbližšího místa, kde lze závadu odstranit.
Vozidlo nesmí být užito k provozu na pozemních komunikacích, smí však být vlečeno na tyči.

Konec testu
Pro dokončení testu odešlete odpovědi

Školení řidičů online - Školení řidičů a referentů vozidel do 3,5 tun

Cvičný test