| Školení řidičů

Otázka č. 1 Na dálnici musíte počítat se silným bočním větrem především:

Na mostech.
V podjezdech.
Mezi protihlukovými stěnami.

Otázka č. 2 Řidič jedoucí před Vámi dává výstražné světelné znamení. Jak se zachováte?

Zajedete co nejblíže k pravému okraji vozovky a zastavíte.
Pokračujete v jízdě za nezměněných podmínek.
Snížíte rychlost jízdy a použijete také světelné výstražné znamení.

Otázka č. 3 Chodec na přechodu pro chodce signalizuje úmysl přejít vozovku mávnutím bílou slepeckou holí ve směru přecházení. Jak se zachováte?

Zvukovým výstražným znamením dám najevo, že nemůže přecházet přes vozovku a budu pokračovat v jízdě.
Snížím rychlost jízdy nebo zastavím vozidlo před přechodem pro chodce a umožním chodci nerušené a bezpečné přejití vozovky.
Budu pokračovat v jízdě, protože nevidomý člověk bez doprovodu nesmí přecházet vozovku.

Otázka č. 4 Co se rozumí pasivní bezpečností vozidla?

Souhrn vlastností vozidla minimalizujících škody v průběhu dopravní nehody.
Souhrn vlastností vozidla minimalizujících příčiny vzniku dopravní nehody.
Souhrn vlastností vozidla vylučujících následky dopravní nehody.

Otázka č. 5 U parkovací brzdy vzduchotlakých brzd s pružinovým brzdovým válcem zajišťuje odbrzdění:

Vypuštění tlakového vzduchu z válce.
Tlakový vzduch v brzdovém válci.
Pružina v brzdovém válci.

Otázka č. 6 Při zapojování vozidel do soupravy:

Nejprve zapojíme závěsné zařízení a potom zásuvku elektrického spojovacího zařízení.
Nejprve zapojíme zásuvku elektrického spojovacího zařízení a potom závěsné zařízení.
Není důležité pořadí úkonů.

Otázka č. 7 Protiblokovací brzdový systém (ABS):

Vždy zkracuje brzdnou dráhu vozidla.
Zkracuje brzdnou dráhu vozidla při jízdě za snížené přilnavosti.
Nemění brzdnou dráhu, zvyšuje pouze ovladatelnost vozidla při brzdění.

Otázka č. 8 Správný tlak huštění pneumatik se zjišťuje:

Na studených, jízdou nezahřátých pneumatikách.
Na jízdou zahřátých pneumatikách.
Na pneumatikách bez ohledu na jejich teplotu.

Otázka č. 9 Při rychlosti 100 km.h-1 je délka brzdné dráhy Vašeho vozidla oproti brzdné dráze při rychlosti 50 km.h-1:

Přibližně čtyřikrát delší.
Přibližně třikrát delší.
Přibližně dvakrát delší.

Otázka č. 10 Při jízdě na motocyklu za mokra se povrch vodorovného značení přechodů pro chodce nebo jízdních pruhů:

Stává špatně viditelným a je proto nutné vždy používat obrysová a potkávací světla namísto světel pro denní svícení.
Nijak neliší od povrchu tohoto značení za sucha, je stejně viditelný a má i stejné adhezní vlastnosti.
Stává výrazně kluzkým, takže není vhodné na něm provádět žádný prudký manévr, jako je akcelerace, brzdění, náklon nebo náhlá změna směru jízdy.

Otázka č. 11 Při míjení osvětlených vozidel řidič musí:

Sledovat jízdu osvětleného vozidla, vyvarovat se pohledu do rozsvícených světel, aby nedošlo k oslnění a krátkodobému výpadku ostrého vidění.
Sledovat jízdu pohledem do rozsvícených světel, k oslnění a krátkodobému výpadku ostrého vidění za tak krátkou dobu pohledu nemůže dojít.
Sledovat pouze vlastní směr jízdy. Chování protijedoucích řidičů není nebezpečím.

Otázka č. 12 Je silný dešť důvodem ke snížení rychlosti jízdy?

Ano, může dojít ke ztrátě přilnavosti pneumatik a prodlužuje se i brzdná dráha.
Ne, pokud mají pneumatiky alespoň minimální stanovenou hloubku dezénu.
Ano, ale jen u vozidel, která nejsou vybaveny protiblokovacím systémem brzd (ABS).

Otázka č. 13 Při jízdě se před Vaším vozidlem zpoza parkujících aut náhle objeví kutálející se míč. Jak byste měli reagovat?

Okamžitě snížit rychlost jízdy nebo i zastavit vozidlo, protože na vozovku za míčem mohou vběhnout děti.
Pokračovat v jízdě, protože děti vědí, že mají zůstat stát na okraji chodníku a počkat, až auto přejede.
Vyhnout se míči, aby nedošlo k poškození Vašeho vozidla, a pokračovat v jízdě nezměněnou rychlostí.

Otázka č. 14 Řidič vozidla jedoucího před vámi zřejmě zapomněl vypnout znamení o změně směru jízdy vlevo. Jak se zachováte?

Upozorníte jej zvukovým výstražným znamením.
Nebudete takové vozidlo předjíždět.
Upozorníte jej světelným výstražným znamením.

Otázka č. 15 Vzduchový vír nebo náraz vzniklý při předjíždění:

Je nebezpečím pro stabilitu předjížděných vozidel, zejména jednostopých.
Nemá vliv na předjížděná vozidla.
Je nebezpečný pouze pro jednostopá vozidla.

Konec testu
Pro dokončení testu odešlete odpovědi

Školení řidičů online - Školení řidičů a referentů vozidel do 3,5 tun

Cvičný test